Compresseur d'air centrifuge à lévitation magnétique
Technologies clés du compresseur d’air centrifuge à lévitation magnétique
●Roulement magnétique et sa technologie de contrôle
Les roulements magnétiques utilisent une force électromagnétique contrôlable pour suspendre de manière stable le rotor dans les airs. Pendant le processus de rotation, il n'y a aucun contact mécanique entre le rotor et le stator, il n'y a donc pas besoin de lubrification, pas d'usure, pas de perte de transmission et la durée de vie du roulement est proche de semi-permanente. C'est la meilleure solution pour les roulements mécaniques rotatifs à grande vitesse. Les roulements magnétiques Kaishan sont un tout nouveau produit développé par plusieurs experts au cours de près de 10 ans de travail acharné, avec des droits de propriété intellectuelle totalement indépendants.
Le contrôleur de roulement magnétique se compose d'un capteur de déplacement de haute précision, d'un amplificateur de puissance, d'un contrôleur de trajectoire d'axe et d'un actionneur. Sur la base du signal de déplacement d'axe détecté par le capteur, le contrôleur ajuste le courant de contrôle du roulement magnétique à une vitesse de dizaines de milliers de fois par minute pour contrôler avec précision la force électromagnétique.
●Technologie hôte centrifuge à haute efficacité
Il adopte une conception de courbure à flux tridimensionnel semi-ouverte, utilise des matériaux en alliage d'aluminium/alliage de titane d'aviation à haute résistance, est intégralement fraisé par un centre à cinq axes et a subi un test de survitesse de 115 %, ce qui le rend plus sûr et plus fiable. Il présente les caractéristiques d’une haute résistance et d’une bonne résistance à la corrosion.
Un diffuseur à palettes et une volute spirale logarithmique sont utilisés pour réduire la perte de débit et le bruit.
●Technologie de moteur à aimant permanent à grande vitesse
Les moteurs synchrones à aimant permanent à grande vitesse ont les caractéristiques de petite taille, de poids léger, de densité de puissance élevée, de rendement élevé, de faible bruit, etc., et peuvent obtenir un contrôle de vitesse en continu. Les moteurs synchrones à aimant permanent à grande vitesse Kaishan correspondent parfaitement au point de rendement élevé de la turbine pour concevoir la vitesse nominale du moteur, améliorant encore l'efficacité de l'ensemble de la machine. La vitesse maximale actuelle du moteur peut atteindre 58 000 tr/min.
●Technologie d'onduleur vectoriel haute fréquence
L'onduleur hautes performances développé sur mesure pour le contrôle de moteurs à aimants permanents à grande vitesse présente d'excellentes performances de contrôle et une fiabilité supérieure à celles des produits similaires, et est également capable de s'adapter aux réseaux électriques difficiles, aux températures, à l'humidité et à la poussière. Grâce à la conception globale de la technologie de contrôle PWM et à la compatibilité électromagnétique, il répond aux exigences de protection de l'environnement en matière de faible bruit et de faibles interférences électromagnétiques dans les sites d'application des clients.
●Technologie de contrôle intelligente de l'ensemble de la machine
Le fonctionnement et le contrôle de l'ensemble de l'équipement sont composés d'un système de surveillance et de contrôle intelligent composé d'un contrôleur logique, d'un écran tactile HMI et de divers capteurs hautes performances. Il réalise une série de fonctions automatisées allant du diagnostic de démarrage, de la préparation, de la détection des composants, du fonctionnement de la machine, de l'alarme et du traitement anormaux, et dispose d'une interface homme-machine intelligente et excellente. Les utilisateurs n'ont qu'à effectuer des opérations simples sur l'écran tactile pour terminer le réglage des paramètres de contrôle du roulement magnétique et le mode de fonctionnement adapté aux exigences du processus du client. L'ensemble des modes de fonctionnement de la machine incluent une pression constante, un débit constant, une puissance constante et une vitesse constante au choix des clients.
Modèle | Débit nominal m³/min | Barre de pression | Plage de débit m³/min | Taille de l'orifice d'échappement |
KMLA160-2 | 52 | 1,5~2,0 | 43~58 | DN150 |
KMLA200-2 | 65 | 1,5~2,0 | 55~75 | DN200 |
KMLA200-3 | 58 | 2,0 ~ 3,0 | 49~66 | DN200 |
KMLA250-2 | 80 | 1,5~2,0 | 68~92 | DN200 |
KMLA250-3 | 70 | 2,0 ~ 3,0 | 60~81 | DN200 |
KMLA300-2 | 100 | 1,5~2,0 | 85~115 | DN250 |
KMLA300-3 | 84 | 2,0 ~ 3,0 | 71~96 | DN200 |
KMLA400-2 | 130 | 1,5~2,0 | 110~150 | DN250 |
KMLA400-3 | 105 | 2,0 ~ 3,0 | 90~120 | DN250 |