Compresseur d'air monovis sans huile à injection d'eau, certifié classe 0

Description courte :

Les compresseurs d'air monovis sans huile, utilisant une technologie innovante de lubrification à l'eau, éliminent complètement le risque de contamination de l'air comprimé par l'huile, ce qui en fait la source d'énergie privilégiée pour les industries de pointe telles que l'agroalimentaire, l'industrie pharmaceutique, l'électronique de précision et les laboratoires biochimiques.

Principaux avantages et paramètres techniques
Air 100 % sans huile : utilisant de l'eau pure comme fluide de lubrification, d'étanchéité et de refroidissement, le système est totalement exempt d'huile, garantissant que le gaz produit répond à la certification sans huile ISO 8573-1 CLASSE 0.

Structure à vis unique haute efficacité : La conception unique à vis sans fin et roue étoilée permet un équilibre des forces, réduisant considérablement la charge sur les roulements par rapport aux compresseurs à double vis, prolongeant ainsi la durée de vie de l’ensemble de la machine et réduisant le bruit de fonctionnement.

Dissipation thermique efficace et économies d'énergie : les performances de refroidissement de l'eau sont supérieures à celles de l'huile lubrifiante, et le processus de compression quasi isotherme améliore considérablement le rendement volumétrique ; associé à une technologie d'usinage de surface précise, le rendement énergétique global atteint le premier niveau national d'efficacité énergétique.

Faibles coûts d'entretien : La structure du système est simplifiée, ce qui élimine le besoin d'un entretien coûteux du circuit d'huile ou de filtres à huile à plusieurs étages. Les consommables se limitent à des filtres à eau et à air peu coûteux.


Détails du produit

Étiquettes de produit

L'unité principale utilise une technologie d'engrènement à trois lignes, ce qui lui confère une longue durée de vie et une excellente efficacité énergétique. Elle intègre également une technologie brevetée de largeur de dent non uniforme, améliorant encore son efficacité énergétique et prolongeant sa durée de vie.
Les pièces métalliques en contact avec l'eau sont en acier inoxydable, et la roue d'entraînement est en PEEK, un plastique technique de haute qualité. Un système d'étanchéité avancé intègre des joints mécaniques, des chambres à rideau d'air, des joints labyrinthes et des canaux de dérivation. Les composants principaux de l'unité sont usinés avec précision sur des machines-outils dédiées. La structure interne se compose d'une vis à six gorges hélicoïdales et de deux roues d'entraînement plates de part et d'autre, formant la chambre de travail. La rotation de la vis entraîne les roues d'entraînement, qui effectuent un mouvement rotatif cyclique d'aspiration, de compression et d'échappement à l'intérieur du carter. Chaque rotation de la vis génère 12 cycles d'aspiration, de compression et d'échappement. La vis s'engage simultanément avec les deux roues d'entraînement, équilibrant les forces qui s'exercent sur elle et doublant ainsi le déplacement, tout en permettant de réduire la taille de l'unité principale.

Caractéristiques

  • Haute efficacité : L’utilisation d’un engrenage à trois lignes et d’une technologie de dents de largeur inégale, associée à des techniques de traitement exclusives, permet de compenser la faible viscosité de l’eau et de maintenir un rendement volumétrique élevé. Le refroidissement par atomisation d’eau assure un processus de compression quasi isotherme.
  • Haute fiabilité : L’unité principale fonctionne à une vitesse moyenne d’environ 3 000 tr/min grâce à des roulements. La vis est équilibrée, ce qui réduit la charge.
    Les pièces métalliques en contact avec l'eau sont en acier inoxydable, et la roue étoilée est en PEEK, un plastique technique de haute qualité, résistant à l'usure et à la corrosion.
    Un système d'étanchéité breveté de pointe est utilisé entre le fluide de l'unité principale et la chambre de palier, garantissant ainsi la fiabilité de l'unité principale.
  • Faible niveau sonore : En fonctionnement à vitesse moyenne, la vis est soumise à des forces équilibrées, ce qui entraîne de faibles vibrations et un faible niveau sonore.
    Le rotor métallique et la transmission par engrenages en plastique technique de haute qualité contribuent à un faible niveau sonore.
    L'eau circulant dans l'unité principale et les canalisations réduit efficacement les vibrations et atténue le bruit.

Plage de paramètres

Plage de puissance : 37 à 200 kW
Plage de pression : 0,3 à 0,5 MPa
Plage de cylindrée : 9,8 à 43,0 m³/min

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