La foreuse géante de tunnel à combustion interne développée conjointement par Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. et Kaishan Heavy Industry Group a été officiellement et avec succès exploitée récemment après avoir été déboguée et utilisée dans la mine du département de projet de Pulang pendant plus d'un demi-mois. Le développement et l'application d'un équipement « artefact » appelé méthode de spéléologie naturelle pour le traitement de gros blocs est actuellement le premier en Chine.
Avec l'avancement normal des travaux miniers, le département du projet Jin Chengxin Pulang adopte la méthode de spéléologie naturelle, qui est la méthode d'exploitation minière la plus avancée au monde, mais cette méthode exposera la contradiction importante du taux élevé de gros blocs au début de l'application, ce qui est La méthode de spéléologie naturelle du monde applique également les lois générales des mines situées dans le champ de tir. Des facteurs tels que le blocage des positions moyennes et hautes provoqué par de gros blocs et l'affaissement de la chaussée dû à la haute pression de la structure inférieure sont les problèmes clés qui limitent l'avancement rapide de la méthode de spéléologie naturelle.
Pour le traitement en vrac au stade initial, le département du projet a adopté des méthodes telles que le forage manuel avec des perceuses à main, le forage avec 281 véhicules, puis la détonation et le concassage. Car chaque fois qu'un gros bloc de sortie de mine est réalisé, des travaux tels que le raccordement et le déplacement des tuyaux de ventilation, des conduites d'eau, des câbles, etc. seront effectués. Cependant, il existe de nombreuses longues lignes à chaque point d'exploitation et divers pipelines et câbles sont déplacés, ce qui prend beaucoup de temps, une forte intensité de main-d'œuvre et une faible efficacité. Cette méthode de traitement originale ne correspond pas à la production minière à grande échelle de Pulang ; le département de projet Une autre façon de traiter les grandes pièces est d'utiliser un chariot de concassage mobile pour le concassage par impact, même s'il peut également résoudre certains problèmes. Cependant, comme il y a trop de gros blocs, en particulier lorsqu'on rencontre des blocs très gros, le temps nécessaire pour casser un gros bloc est également très long, ce qui ne peut pas répondre aux exigences d'une production à haute efficacité.
Face à de telles difficultés limitant la production globale, le département du projet de Pulang a activement conçu de nouveaux procédés scientifiques et réalisables sans les attendre ni s'appuyer sur eux. Le chef de projet Yang Junhua a organisé une équipe de recherche et a soigneusement conçu un plan de conception pour un chariot de forage qui ne nécessite pas de vent, d'eau ou d'électricité et peut se déplacer rapidement. Après une démonstration complète avec les experts du centre de gestion des matériaux et du centre de gestion des équipements de l'entreprise, et le fort soutien des dirigeants concernés de la société par actions et de la branche sud, a simultanément invité un certain nombre de foreurs géants de tunnel nationaux bien connus Les constructeurs de matériels se rendent sur place pour des échanges techniques. Par comparaison, la société a choisi le Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group pour développer conjointement une nouvelle plate-forme de forage géante pour tunnel à combustion interne, dont la fonction principale est de manipuler de gros blocs, en utilisant des moteurs diesel comme source d'énergie pour tous les mécanismes et en abandonnant la double alimentation traditionnelle. mode des plates-formes de forage géantes internationales pour tunnels (c'est-à-dire que la marche est entraînée par des moteurs diesel. Les mécanismes d'entraînement et de travail sont entraînés par des moteurs), la conception du châssis a son propre réservoir d'eau et sa propre pompe à eau de travail, de sorte que la « queue » de l'extérieur le vent, l'eau et l'électricité qui doivent être équipés de chariots traditionnels sont supprimés dans la conception globale et peuvent fonctionner librement ; Il élimine également diverses conditions et restrictions des anciennes plates-formes de forage pneumatiques et des plates-formes de forage électriques, et la flexibilité est grandement améliorée. Dans le même temps, dans la conception de la poutre propulsive, en fonction de la répartition des gros morceaux à la sortie de la mine, une poutre courte spéciale et une tige de forage spéciale sont conçues de manière ciblée, ce qui améliore considérablement la praticabilité du Tunnel Jumbo. Appareil de forage.
Depuis que l'équipement a été mis en service et testé, les techniciens du département projet et les ingénieurs de service du fabricant se sont rendus sur le site jour et nuit pour déboguer et suivre l'équipement. Après une période de tests, l’état général du matériel est bon. L'application réussie de cet équipement présente les avantages suivants : premièrement, la capacité de traitement de gros blocs peut atteindre plus de 1 000 pièces par jour, ce qui est considérablement amélioré par rapport à l'ancienne méthode précédente ; deuxièmement, le coût de production du traitement des gros blocs est considérablement réduit ; troisièmement, cela résout le problème de l'amélioration du risque de sécurité et de la vitesse de traitement de la benne preneuse à gros blocs en position basse à la sortie de la mine ; le quatrième est que la productivité du travail a été améliorée et que l'intensité du travail des travailleurs a été considérablement réduite. Plus important encore, grâce à la manipulation rapide des gros blocs et à la vitesse de nettoyage accélérée, la pression au sol provoquée par l'accumulation de gros blocs a été efficacement résolue et « l'obstruction intestinale » a été éliminée pour la mise en œuvre de la méthode de spéléologie naturelle. La « mesure brise-glace » visant à créer le premier objectif minier annuel national et mondial est d’une grande importance. Il a une valeur promotionnelle élevée dans la production minière nationale à haut rendement.
Heure de publication : 09 juin 2023
