La foreuse Jumbo à combustion interne pour tunnels, développée conjointement par Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. et Kaishan Heavy Industry Group, a été mise en service avec succès récemment, après une phase de test et d'utilisation de plus de deux semaines dans la mine du département des projets de Pulang. Le développement et l'application de cet équipement novateur, utilisant la méthode d'exploitation par foudroyage naturel pour le traitement de gros blocs, constituent une première en Chine.
Dans le cadre de l'avancement normal des travaux miniers, le département du projet Jin Chengxin Pulang a adopté la méthode d'exploitation par foudroyage naturel, une technique minière de pointe. Cependant, cette méthode présente un inconvénient majeur : la forte concentration de gros blocs dès ses premières applications. De plus, elle est soumise aux lois générales de l'exploitation minière. Des facteurs tels que le blocage des galeries en milieu et en hauteur par ces gros blocs, ainsi que l'affaissement des galeries dû à la forte pression exercée par la structure du fond, constituent les principaux obstacles à son développement rapide.
Pour le traitement initial des gros blocs, le service des projets a adopté des méthodes telles que le forage manuel à l'aide de foreuses portatives et de 281 engins, suivi du démolition et du concassage. En effet, chaque fois qu'un gros bloc est extrait de la mine, des travaux de raccordement et de déplacement des conduites de ventilation, d'eau et des câbles sont nécessaires. Cependant, la présence de nombreuses canalisations et câbles à chaque point d'opération engendre des opérations longues et fastidieuses, exigeant une main-d'œuvre importante et une faible productivité. Cette méthode de traitement initiale ne convient pas à la production minière à grande échelle de Pulang. Le service des projets a donc opté pour une autre solution : l'utilisation d'un concasseur mobile à percussion. Bien que cette méthode permette de résoudre certains problèmes, le grand nombre de gros blocs, notamment les blocs de très grande taille, allonge considérablement le temps de concassage, incompatible avec les exigences d'une production à haut rendement.
Face à ces difficultés qui limitaient la production globale, le département des projets de Pulang a activement conçu de nouveaux procédés scientifiques et réalisables, sans attendre ni s'y fier. Le chef de projet, Yang Junhua, a constitué une équipe de recherche et élaboré avec soin un plan de conception pour un chariot de forage fonctionnant sans vent, sans eau et sans électricité, et capable de se déplacer rapidement. Après une démonstration complète avec les experts du centre de gestion des matériaux et du centre de gestion des équipements de l'entreprise, et grâce au soutien indéfectible des dirigeants de la société par actions et de la filiale sud, plusieurs fabricants chinois renommés de foreuses jumbo pour tunnels ont été invités sur le site pour des échanges techniques. Après comparaison, l'entreprise a choisi le groupe industriel lourd Zhejiang Kaishan pour développer conjointement une foreuse jumbo de tunnel à combustion interne de conception nouvelle, principalement destinée à la manutention de gros blocs. Utilisant des moteurs diesel comme source d'énergie pour tous ses mécanismes, elle abandonne le système traditionnel à double alimentation des foreuses jumbo de tunnel internationales (où la translation est assurée par des moteurs diesel et les mécanismes de propulsion et de travail par des moteurs électriques). La conception du châssis intègre un réservoir d'eau et une pompe à eau, éliminant ainsi les contraintes liées à l'alimentation externe en eau, en électricité et en énergie des chariots traditionnels. L'engin bénéficie ainsi d'une plus grande autonomie et s'affranchit des contraintes des foreuses pneumatiques et électriques précédentes, améliorant considérablement sa flexibilité. Par ailleurs, la conception de la poutre de propulsion, adaptée à la répartition des gros blocs à la sortie de la mine, a permis la conception d'une poutre courte et d'un tube de forage spécifiques, optimisant ainsi la praticabilité de la foreuse jumbo de tunnel.
Depuis la mise en service et les essais de l'équipement, les techniciens du bureau d'études et les ingénieurs de maintenance du fabricant se sont rendus sur site jour et nuit pour assurer le dépannage et le suivi. Après une période d'essais, l'état général de l'équipement est satisfaisant. Son application réussie présente les avantages suivants : premièrement, la capacité de traitement des gros blocs peut atteindre plus de 1 000 pièces par jour, ce qui représente une amélioration considérable par rapport à l'ancienne méthode ; deuxièmement, le coût de production du traitement des gros blocs est fortement réduit ; troisièmement, les problèmes de sécurité et de vitesse de traitement liés à la benne preneuse de gros blocs située en contrebas de la mine sont résolus ; quatrièmement, la productivité du travail est accrue et la pénibilité du travail des ouvriers est fortement réduite. Plus important encore, grâce à la manutention rapide des gros blocs et à l'accélération du nettoyage, la pression au sol due à leur accumulation a été efficacement résolue, et les blocages ont été éliminés pour la mise en œuvre de la méthode d'exploitation par foudroyage naturel. Cette avancée majeure, qui vise à établir le premier objectif de production minière annuel de référence au niveau national et mondial, revêt une grande importance. Elle présente une forte valeur promotionnelle dans la production minière nationale à haut rendement.
Date de publication : 9 juin 2023
