Avec ses performances élevées, son rendement élevé, son absence d'entretien, sa fiabilité élevée et d'autres avantages, le compresseur d'air à vis fournit de l'air comprimé de haute qualité pour tous les domaines.
(1) Processus d'inhalation : le moteur entraîne le rotor. Lorsque l'espace denté des rotors principal et esclave est transféré vers l'ouverture de la paroi d'extrémité d'admission, l'espace est grand et rempli d'air extérieur. Lorsque la face d'extrémité du côté admission du rotor est éloignée de l'entrée d'air du boîtier, l'air entre les fentes des dents est scellé entre les rotors principal et esclave et le châssis, complétant ainsi le processus d'aspiration.
(2) Processus de compression : à la fin de la période d'aspiration, le volume fermé formé par les sommets des dents des rotors principal et esclave et le boîtier diminue avec le changement de l'angle du rotor et effectue un mouvement en spirale. C'est le « processus de compression ».
(3) Processus d'injection de gaz comprimé et d'huile : pendant le processus de transport, le volume est continuellement réduit, le gaz est continuellement comprimé, la pression augmente et la température augmente. Dans le même temps, en raison de la différence de pression d'air, le lubrifiant transformé en brouillard est pulvérisé dans la chambre de compression, de manière à remplir les fonctions de compression, de refroidissement, d'étanchéité et de lubrification.
(4) Processus d'échappement : lorsque les pics de dents fermés du rotor tournent et rencontrent l'orifice d'échappement du châssis, l'air comprimé commence à être évacué jusqu'à ce que la surface correspondante des pics de dents et les rainures des dents se déplacent vers la surface d'extrémité du enveloppe. échappement. À ce moment-là, la distance d'encoche est nulle, c'est-à-dire que le processus d'échappement est terminé. Dans le même temps, l'autre paire de dents des rotors principal et secondaire a tourné vers l'extrémité d'admission, formant le plus grand espace, et le processus d'aspiration commence, démarrant ainsi un nouveau cycle de compression.
Heure de publication : 18 avril 2023
